FBYS411 serat-bertulang grafit grafit pelat juru tulis

Ku bubuk grafit, serat Kevlar jeung cocok husus napel husus, tambahkeun aditif fungsi pakait, pamakéan nyalin sistem hukum.

Rincian produk

résistansi suhu anu saé

Alus processing jeung adaptability

Bisa dipaké salaku alternatif pikeun pelat grafit fléksibel

Bisa dijadikeun papan komposit sprint

Konfirmasi bébas asbés sareng sertifikasi ROHS ku pihak katilu

Disarankeun pikeun otomotif, tujuan umum knalpot tungtung sealing bahan liner

Lembar: panjang ≤1150mm, rubak ≤1150mm, ketebalan 0.5 nepi ka 2.0mm

spésifikasi husus bisa sapuk jeung konsumén

Kaayaan tés	proyék pilot	Standar
100°C × 1h.	Kakuatan manteng horizontal Mpa≥	2.0.
100°C × 1h.	Padet g/cm³	1.0±0.1 .
100°C × 1h.	Laju kontraksi%	40±7 .
100°C × 1h.	Laju rebound %%	6.
550°C × 1h.	Kaleungitan kaduruk%%	35.
100°C × 22h.	Laju rélaxasi ngarayap % % ≤	30.
Cai sulingan. 100.°C × 5 jam.	Laju parobahan ketebalan% ≤	15.
Cai sulingan. 100.°C × 5 jam.	Laju parobahan beurat %≤	45.
Cai: glikol nyaéta 1: 1 100°C × 5h.	Laju parobahan ketebalan% ≤	15.
Cai: glikol nyaéta 1: 1 100°C × 5h.	Laju parobahan beurat %≤	60.
BAHAN BAHAN ASTM. Rt × 5 jam.	Laju parobahan ketebalan% ≤	10.
BAHAN BAHAN ASTM. Rt × 5 jam.	Laju parobahan beurat %≤	45.
minyak baku IRM 903 s 150.°C × 5 jam.	Laju parobahan ketebalan% ≤	15.
minyak baku IRM 903 s 150.°C × 5 jam.	Laju parobahan beurat %≤	50.
Sepuh tahan panas 150.°C × 22 jam.	Laju kontraksi%	30±7 .
	Laju rebound %%	30.
	Laju parobahan ketebalan% ≤	0±5 .
	Laju parobahan beurat %≤	0±3 .